Avansert søk


Resultater NM for klubblag

Resultater NM for klubblag

Resultater fra NM for klubblag oppdateres her.

To puljer er ikke fullført innen fristen. Vinnerne av disse to puljene går videre til tredje runde, mens toerne ikke kan gå videre blant de 19 beste toerne. Toertabellen er således komplett.

Trekning foretas i løpet av dagen, og publiseres på BTS.

klubbmesterskapet kveld 3

3 kveld i klubbmesterskapet ble vunnet av Kurt O Thomassen-Leif Riksvold med 63,3% På andre fulgte Per H Hansen-Rolf Mathisen med 58,5% tredjeplassen gikk til Halgeir Jakobsen-Martinus Birkelund med 55,9% resten står under resultater.

Sammenlagt etter tre kvelder leder Geir Bonsaksen - Tor Arne Reppen foran Anne Irene og Frank Bogen.

25. oktober 2011 - Einkvelds

Resultat A-pulje her

Resultat B-pulje her

OBS: Klubbmesterskapet startar  neste tysdag 1. november

OBS: Klubbmedlemskap krevs

OBS: Evt. B-medlemsskap: kr 150,-

 

Bjørg og Arne vant 25. oktober

Bjørg og Arne vant

Betinget suksess i KM lag

Klubbens lag ligger som nr 3 etter første helg

Resultater Monrad 25. Oktober

Tett i toppen i det 18 bords sterke feltet. Jan og Kjell Johnny stakk ifra og vant relativt klart. De klarte over 60% score, som eneste par. Dette lover bra for lagkampen i morgen. Bak disse så var det tett som bare det. Sven-Åge og Bjørn Tore, snek seg så vidt foran Geir og Lars Erik. Rett bak disse så kom Rolf Normann og Tore. Knut og Bjørn, samt Øyvind og Arne. En meget jevn turnering med mange sving spill.Resultatene under fanen øverst på siden.

Arild Jakobsen - Kristian B. Ellingsen vant Poenghøsten 2011

arild_jakobsen_1_.jpg25 par deltok i Poenghøsten 2011 i Sortland BK. Vant gjorde Arild Jakobsen - Kristian Ellingsen foran Håkon Arild Bergsrud - Terje Ingvaldsen på andre og Stig Arne Iversen - Gunnar Harr tredjeplass. På bildet til venstre er Arild Jakobsen.

En spesiell NT-konvensjon

Knut og Per bruker en spesiell konvensjon etter 1 NT åpning som gjør det mulig å finne gode slemmer i minor.  Dagens spill illestrerer det, og dessuten viktigheten av å kunne stoppe i tide hvis ikke nødvendige 1. og 2. kontroller er på plass.